Modifiye ve Yere Basık Araç Sahipleri İçin Güvenli Çekici Çağırma Rehberi
Sektörden Notlar • 4 dk okuma
Coilover, air süspansiyon ve body kit takılı basık araçlarda tampon kırmadan, marşpiyel ezmeden kayar kasaya yükleme teknikleri.
Basık Araçların Standart Çekicilerdeki Kabusu
Coilover ile alçaltılmış, spor yay takılmış veya air süspansiyonu arızalanarak yere oturmuş araçlar otomobil tutkunlarının gözbebeğidir. Ancak yolda kaldıklarında sıradan bir çekici çağırmak tam bir faciaya dönüşebilir.
Standart dik açılı çekicilere yüklenmeye çalışılan basık araçların ön tampon eki (karlık) çatlar, marşpiyeller ezilir ve egzoz susturucuları kasanın ucuna takılarak kopar.
Basık araç taşımak sıradan bir iş değildir; özel rampa açıları, ilave ahşap takozlar ve tecrübeli bir operatör hassasiyeti gerektirir.
- Ön Karlık Kırılma Riski Rampa girişinde asfalta vuran fiber ve karbon ekler anında parçalanır.
- Marşpiyel Ezilmeleri Kasa kırılma açısında kapı altı saclarının platforma sürtmesi.
- Egzoz ve Karter Sürtmesi Zemine yakın mekanik parçaların kasanın kenarına takılması.
Air Süspansiyon Arızasında Aracı Yerden Kesme
Air süspansiyonlu araçlarda kompresör sigortası attığında veya körük patladığında araç tamamen şasi üzerine oturur ve tekerlekler davlumbaza sürtmeye başlar.
Bu durumda aracı çekmeye çalışmak çamurlukları ve lastikleri parçalar. Operatörümüz öncelikle özel pnömatik kriko veya hava takviyesiyle aracı güvenli sürüş seviyesine yükseltir.
Ardından tekerlek altına kademeli ahşap takozlar sürülerek aracın altının yerle teması kesilir ve vinç halatıyla milim milim kasaya alınır.
- Körük Patlaması Müdahalesi Davlumbaza oturan tekerleği kurtarmak için geçici hava takviyesi.
- Kademeli Ahşap Rampalama Rampa eğimini 3-4 basamaklı takozlarla neredeyse sıfıra indirme.
- Tampon Sökme Seçeneği Çok ekstrem basık araçlarda klipsli ön tampon gerekirse özenle ayrılır.
Zeyd Oto Çekici'nin Tuning ve Spor Araç Hassasiyeti
Araçlarınıza verdiğiniz emeği, döktüğünüz alın terini ve harcadığınız bütçeyi çok iyi biliyoruz. Bu yüzden modifiyeli ve klasik araçlara kendi aracımız gibi özen gösteriyoruz.
Filomuzdaki yere sıfır inen hidrolik kayar kasalar ve özel jant koruma spanzetleri sayesinde alüminyum alaşımlı pahalı jantlarınıza tek bir çizik dahi gelmez.
İstanbul'daki tuning garajları, modifiye kulüpleri ve pist araçları için 7/24 güvenli transfer sağlıyoruz.
- Jant Korumalı Spanzet Boyalı ve polisajlı jantları çizmeyen yumuşak dokulu özel gergi kayışları.
- Yere Sıfır Hidrolik Kasa Kasanın arka ucu asfalta yapışarak pürüzsüz geçiş sağlar.
- Tuning Garaj Referansı İstanbul'un önde gelen modifiye atölyelerinin tercih ettiği taşıma ağı.
Sık sorulan sorular
Arabam çok basık, ön tamponu sökmeden çekiciye biner mi?
Yüzde 90 evet. Kademeli uzun ahşap rampalarımız ve düşük açılı kayar kasamız sayesinde tampon sökülmeden yükleme yapılabilmektedir. Ancak pist için aşırı uzatılmış splitter ekleri varsa araç sahibinin onayıyla klipslerden ayrılabilir.
Jantlarıma bağlanan kayışlar boyayı çizer mi?
Hayır. Ekiplerimiz jant üzerinden geçen noktalarda silikonlu ve kumaş koruma pedli spanzetler kullanır; metal kancalar janta asla temas ettirilmez.
Pist günleri (Track Day) için yarış pistine araç taşıyor musunuz?
Evet. İstanbul Park ve Körfez Pisti gibi yarış pistlerine plakasız veya yarışa hazırlanmış modifiyeli araçların gidiş-dönüş VIP transferini gerçekleştiriyoruz.
İlgili yazılar ve hizmetler
Sorunuz mu var veya yolda mı kaldınız?
İstanbul genelinde 7/24 nöbetçi çekici ekibimiz hizmetinizdedir. Net fiyat, hızlı varış.