Yanlış Yakıt Konulursa Ne Yapılmalı? Dizele Benzin / Benzine Dizel
İstasyonda dalgınlıkla dizel araca benzin veya benzinli araca dizel konulduğunda yapılacak ilk hareket: Kontağı kesinlikle açmayın! Depo tahliyesi ve motor kurtarma rehberi.
Altın Kural: Kontağı Açmayın, Marşa Asla Basmayın!
Yakıt dolumu bittiğinde fişi kontrol ettiğinizde yanlış yakıt konulduğunu fark ettiyseniz yapacağınız TEK BİR ŞEY vardır: Anahtarı kontaktan çıkarın ve marşa kesinlikle dokunmayın!
Modern araçlarda kontak açıldığı an (marşa basmasanız bile) elektrikli depo içi yakıt pompası devreye girerek depodaki yakıtı filtreye ve enjektör rayına basar.
Yakıt henüz depodayken fark edilirse sorun sadece basit bir depo temizliğiyle 1-2 saatte çözülür. Ancak marşa basılırsa yakıt yüksek basınç pompasına ve enjektörlere ulaşır.
- Kontağı Açmayın Kontak açıldığı an yakıt pompası yakıtı motora doğru pompalamaya başlar.
- İstasyondan Çıkmayın Aracı çalıştırmadan personelle birlikte güvenli bir park alanına doğru itin.
- Fişi Saklayın Hata pompa görevlisinden kaynaklıysa masrafın karşılanması için yakıt fişi şarttır.
Dizele Benzin Konulursa Ne Olur? (En Tehlikeli Senaryo)
Dizel motorlarda mazot sadece yakıt değil, aynı zamanda yüksek basınç pompasının ve enjektörlerin yağlayıcısıdır. Mazotun içine giren benzin çözücü etkisiyle yağ tabakasını anında yok eder.
Yağsız kalan pompa metal talaşı üreterek tüm yakıt sistemine (common-rail boruları ve enjektör memeleri) mikroskobik çapak saçar. Bu durumda tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir.
Benzinli araca dizel konulduğunda ise bujiler yağlanır, duman atar ve araç tekleterek stop eder; dizele benzin konulması kadar tahrip edici olmasa da katalizöre zarar verir.
- Yağlama Kaybı Benzin mazotun kayganlığını yok eder, pompa parçaları birbirine sürter.
- Metal Talaşı Faciası Pompa talaş döktüğünde enjektörler tıkanır, masraf 80.000 TL'yi aşabilir.
- Katalitik Konvertör Hasarı Yanmayan dizel yakıt benzinli aracın egzoz emisyon filtrelerini tıkar.
Kurtarma ve Depo Tahliye Prosedürü
Aracı çalıştırmadan istasyon görevlilerinin yardımıyla boş bir kenara itin. Kesinlikle 'bir şey olmaz, biraz mazot ekleyip yakalım' hurafelerine inanmayın.
Zeyd Oto Çekici'yi arayarak aracınızın marka/modelini ve içine konulan yanlış yakıtı belirtin. Kayar kasa çekicimizle aracı istasyondan alıp yetkili depolama ve tahliye servisine götürüyoruz.
Serviste depo sökülür veya vakumla boşaltılır, yakıt filtresi sıfırlanır, hatlar temizlenir ve doğru yakıt doldurularak motor güvenle çalıştırılır.
- Depo Vakum Tahliyesi Depo içindeki karışım özel yakıt tahliye cihazıyla tamamen çekilir.
- Filtre Değişimi Yakıt filtresi değiştirilerek hatta kalan son damlalar temizlenir.
- Kayar Kasa Tahliye Araç tekerlekleri dönmeden platforma çekilerek güvenle nakledilir.
Sık sorulan sorular
Yanlış yakıt konulduktan sonra araçla birkaç kilometre gittim, ne yapmalıyım?
Motor teklemeye, gürültülü çalışmaya veya stop etmeye başladıysa derhal sağa çekip motoru durdurun. Kesinlikle tekrar çalıştırmayı denemeyin ve acil çekici çağırın. Sistemdeki hasar boyutunu yetkili servis belirleyecektir.
Pompa görevlisi yanlış yakıt koyarsa masrafı kim karşılar?
Yakıt fişiniz ve istasyon kamera kayıtları duruyorsa, istasyonun mesuliyet sigortası veya istasyon yönetimi araçta oluşan tüm çekici ve tamir masraflarını karşılamakla yükümlüdür.
Az miktarda yanlış yakıt konulup üzerine doğru yakıt doldurulsa kurtarır mı?
Eski model mekanik pompalı araçlarda küçük oranlar tolere edilse de, modern Euro 5/6 common-rail dizel araçlarda yüzde 2-3 benzin dahi sistemi yakabilir. Riski almamak ve depoyu boşaltmak tek doğru karardır.
İlgili hizmetler ve konular
Yolda mı kaldınız?
Rehberi okumak iyi ama bazen tek gereken bir telefon. 7/24 açığız.