Yaz Sıcaklarında Araba Kullanırken Dikkat: Hararet ve Lastik Tehlikeleri
Araç Bakımı & İpuçları • 4 dk okuma
40 dereceyi aşan asfalt sıcaklığında lastik basıncı genleşmesi, klima yüküyle hararet tırmanışı ve fren şişmesine karşı koruma yolları.
Asfalt Isısı ve Lastik Genleşmesi Tehlikesi
Hava sıcaklığı 35 derece olduğunda, güneş altındaki koyu renkli asfaltın yüzey sıcaklığı 60-65 dereceye kadar ulaşır. Bu sıcaklık lastik içindeki havanın genleşmesine yol açar.
Birçok sürücü 'yazın lastik havasını biraz indireyim' gibi çok tehlikeli bir yanılgıya düşer. Havası düşük lastik yanaklardan daha fazla esner, sürtünme artar ve lastik içi sıcaklık 100 dereceyi aşarak lastiğin gümlemesine (blowout) sebep olur.
Yazın lastik basınçları mutlaka araç üreticisinin kapı içinde belirttiği soğuk hava değerinde tutulmalıdır.
Klima Yükü ve Radyatör Tıkanıklıkları
Yaz sıcağında dur-kalk trafikte klima en yüksek kademede çalışırken, motor radyatörünün tam önünde bulunan klima kondenseri dışarıya yoğun bir sıcaklık üfler.
Radyatör peteklerinin arasına dolan kavak pamukçukları, sinekler ve toz tabakası hava geçişini engelliyorsa motor harareti aniden 110-115 derecelere fırlar.
Yaza girmeden önce oto yıkamada radyatör ızgaralarına dikkatlice su tutturarak petek aralarını temizletmek hararet riskini yarı yarıya azaltır.
Fren Hidroliği Kaynaması (Fren Şişmesi)
Uzun rampa inişlerinde sürekli frene basmak fren disklerini 400 derecenin üzerine çıkarır. Eğer fren hidroliğiniz eskiyse içindeki nem kaynar ve hidrolik borularında buhar kabarcıkları oluşur.
Buhar sıkıştırılabildiği için fren pedalı aniden süngerleşir ve tabana kadar iner (Vapor Lock olayı).
Rampa inerken mutlaka motor kompresyonundan (vites küçülterek) faydalanın ve fren hidroliğinizi 2 yılda bir mutlaka yeniletin.
Sık sorulan sorular
Yazın lastik basıncı kaç bar olmalıdır?
Araç üreticisinin kapı içindeki etikette veya kullanım kılavuzunda belirttiği fabrika PSI/Bar değeri soğuk lastikte neyse o uygulanmalıdır. Havayı kasten indirmek veya fazla şişirmek tehlikelidir.
Sıcakta hararet yapan arabaya hemen su eklenir mi?
Asla! Motor en az 30-40 dakika soğumaya bırakılmalı, ardından ılık su yavaşça eklenmelidir. Sıcak motora soğuk su dökülürse motor bloğu anında çatlar.
Yaz tatili yolunda çekici hizmetiniz var mı?
Evet. Zeyd Oto Çekici olarak İstanbul çıkışlı tatil güzergahlarında (Tekirdağ, Edirne, Kocaeli, Yalova, Bursa bağlantıları) 7/24 kesintisiz nöbetçi araçlarımızla hizmet veriyoruz.
İlgili yazılar ve hizmetler
Sorunuz mu var veya yolda mı kaldınız?
İstanbul genelinde 7/24 nöbetçi çekici ekibimiz hizmetinizdedir. Net fiyat, hızlı varış.